1、分析保護裝置動作
容量為400kVA以上的電力變壓器都裝有繼電保護裝置，如氣體繼電器、過電流繼電器（過流、速斷保護），變壓器產生故障后，會使相應的保護裝置動作。如繼電器保護動作，可進行一下幾方面的分析判斷和檢查處理。
（1）變壓器繼電保護動作、斷路器掉閘的故障判斷、分析與檢查處理。主要進行以下檢查：
1）繼電保護動作后，經檢查確認速斷保護動作，可暫時解除信號聲響。
2）如過電流繼電器動作使斷路器掉閘，應立即查明故障原因，如是外部原因（過載、外部短路等），未發(fā)現內部短路現象及放電燒傷痕跡，可迅速切斷故障點，聯(lián)系恢復送電；如經檢查確認是線路造成越級跳閘，可先切除故障回路，聯(lián)系恢復送電；如發(fā)生二次母線及變壓器出口引線短路時，應對變壓器整體仔細檢查，并作記錄，進行全面試驗。處理缺陷之后方能送電。
3）差動繼電器在變壓器投入時動作使斷路器掉閘，如該變壓器在投入運行前已做過絕緣試驗和差動保護試驗，經檢查又無異�，F象，可再次送電；如再次又動作，就不能再強行送電，要檢查清楚故障原因并排除。如該變壓器在投入運行前未做過絕緣試驗和差動保護試驗，則應進行線路及變壓器的絕緣保護試驗，合格后，才能再次投入。
4）差動繼電器在變壓器運行中動作使斷路器掉閘，應檢查變壓器的一、二次斷路器之間是否有短路、閃絡、放電等現象；檢查套管、電纜頭、斷路器、電流互感器引線等是否有燒傷放電現象；檢查變壓器的防爆管有無噴油、溢油現象，變壓器外殼有無裂紋跑油現象；拉開一、二次隔離開關，對變壓器做全面高壓絕緣試驗；檢查結果如果是電流互感器故障，應更換互感器或修理合格后再投入運行；所有檢查無異常并試驗合格后，變壓器方可投入運行。
5）如有瓦斯保護，檢查瓦斯保護是否動作，如瓦斯保護未動，說明故障點在變壓器外部，重點檢查變壓器及高壓斷路器向變壓器供電的線路、電纜、母線是否有相間故障短路。此外，還應重點檢查變壓器的高壓引線部分有無明顯的故障點，有無其他明顯異�，F象，如變壓器噴油、起火、溫升過高等。
6）如確屬高壓設備或變壓器故障，應立即報告有關領導，屬于主變壓器故障應報告供電局，同時做好投入備用變壓器和重要負載倒出的準備工作。
7）未查明原因并消除消除故障前，不準再次給變壓器合閘送電。
8）必要時對變壓器的繼電保護進行事故校驗，以證實繼電保護的可靠性，還要填寫事故調查報告，提出反事故措施。
（2）變壓器瓦斯保護動作后的檢查與處理運行中，發(fā)現瓦斯保護動作并發(fā)出信號時，應做以下幾方面的檢查處理：
1）只要瓦斯保護動作，就應判明故障發(fā)生在變壓器內部。
2）如當時變壓器運行無明顯異常，可收集變壓器內瓦斯氣體，進一步分析，確定故障性質。
3）取變壓器瓦斯氣時應當停電后進行，可采用排水取氣法，將瓦斯氣取至試管中。
4）根據瓦斯氣體的顏色和進行點燃試驗，觀察是否有可燃性氣體，以判斷故障部位和故障性質。
5）收集到的氣體若無色、無味且不可燃，說明瓦斯繼電器動作的原因是油內排出的空氣引起的；如果氣體是黃色、不易燃燒，說明是變壓器內木質部分故障；如果氣體是淡黃色、帶強烈臭味并且可燃，則為紙質絕緣故障；如氣體為灰色或黑色、易燃，則是絕緣油故障。
對于室外變壓器，可以打開氣體繼電器的放氣閥，點燃從放氣閥排出的氣體看是否可燃。如果可燃，則氣體開始燃燒并發(fā)出明亮的火焰。當油開始從放氣閥外溢時，立即關閉放氣閥門。
室內變壓器，禁止在變壓器室內進行點燃試驗，應將收集到的瓦斯氣，拿到安全地方去進行點燃試驗。判斷氣體顏色要迅速進行，否則氣體顏色會很快消失。
6）瓦斯保護動作未查明原因，為了進一步證實變壓器的良好狀態(tài)，可取出變壓器油樣作簡化試驗，看有無油耐壓降低和油閃電下降的現象，如仍然沒有問題，應進一步檢查瓦斯保護二次回路，看是否可能造成瓦斯保護誤動作。
7）變壓器重瓦斯動作時，斷路器掉閘，未進行故障處理并未確實證明變壓器無故障時，不可重新合閘送電。
8）變壓器發(fā)生故障，應立即報告有關領導，確定更換和大修變壓器的方案，提出調整變壓器負載的具體措施及防止類似事故的反事故措施。
2、解體檢查
解體檢查是判斷故障性質與部位的重要方法。若故障發(fā)生在鐵心或繞組的內部，則必須進行器身解體檢查。
一般固體絕緣擊穿多有炭渣沉積或產生焦臭氣味，因此，凡有特殊臭味之處，均應仔細嗅辨和檢查（有時要剝開絕緣檢查）。另外還應查看繞組的顏色和老化程度，根據經驗，通常將絕緣老化程度概括地分為四級，如表2-4-19所示。
3、試驗檢查
許多故障不能只從外部直觀檢查就能作出判斷，例如匝間短路，內部繞組放電或擊穿，內部繞組與外部繞組之間的絕緣被擊穿等，其外表面的征象均不顯著，所以，必須進行試驗測量，結合外觀檢查，才能迅速而且正確地判斷故障的性質和部位。試驗檢查的項目和方法如表2-4-20所示。
表2-4-19 絕緣老化的分級
|
級別
|
絕緣狀態(tài)
|
說明
|
|
第一級
|
絕緣彈性良好，色澤新鮮均一
|
絕緣良好
|
|
第二級
|
絕緣稍硬，但手按時無變形，且不裂不脫落，色澤略暗
|
尚可使用
|
|
第三級
|
絕緣已有發(fā)脆，色澤較暗，手按時有輕微的裂紋，變形不太大
|
絕緣不可靠，應酌情更換繞組
|
|
第四級
|
絕緣已炭化發(fā)脆，手按時即脫落或裂開
|
不能使用
|
2-4-20 查找變壓器故障的試驗項目和檢查方法
|
試驗項目
|
試驗結果
|
產生故障的可能原因
|
檢查方法
|
|
用2500V絕緣電阻表測量繞組與繞組間、繞組與地間的絕緣電阻
|
絕緣電阻為零
|
繞組與繞組之間或繞組對地之間有擊穿現象
|
解體檢查繞組和絕緣
|
|
絕緣電阻值較前一起測量降低40%以上（溫度換算值）
|
絕緣受潮
|
將套管與繞組間的引線拆除，單獨
|
|
繞組間以及每相間的絕緣電阻不相等
|
套管可能損壞
|
將套管與繞組間的引線拆除，單獨測繞組對油箱或套管對箱蓋的絕緣電阻
|
|
繞組的直流電阻試驗
|
分接開關在不同的分接位置時，直流電阻相差很大
|
分接開關接觸不良，觸頭有污垢，分接頭與開關的連接有錯誤（未經拆卸檢修的變壓器不可能發(fā)現這種情況）
|
吊出器身，檢查分接開關與分接頭的連接和分接開關的接觸狀態(tài)
|
|
相電阻大于三相平均值的2%~3%
|
繞組的出頭和引線的連接焊接不良，接觸不良；匝間有短路；引線與套管間連接不良
|
用直流電橋分段測量比較方便。將三相的每一相分段測量后，相互進行比較，阻值與該段的平均阻值比較相差大的，說明存在有缺陷
|
|
空載試驗
|
空載損耗與電流值非常大
|
鐵心螺桿或鐵軛螺桿與鐵心有短路拆除。接地的連接片裝得不正確構成短路；匝間短路
|
吊出器身，檢查接地及匝間短路處，用1000V絕緣電阻表，測鐵軛螺桿的絕緣電阻，檢查絕緣情況
|
|
空載損耗非常大
|
線間絕緣不良或鐵心短路
|
用直流電壓、電流法測線間絕緣
|
|
空載電流很大
|
鐵心接縫裝配不良，硅鋼片不足量
|
吊出器身檢修，觀察鐵心接縫及測量鐵軛截面
|
|
短路試驗
|
阻抗電壓很大
|
各部分接觸不良（如套管與開關等）
|
分段測量直流電阻
|
|
短路損失過大
|
并聯(lián)導線中有斷裂；換位不正確；導線截面較小
|
將低壓短路，當高壓Y連接時分別在AB、BC、CA端施壓，進行三次短路按，對每次測量的結果加以分析比較；當高壓D連接時應分別短接一相
|
|
繞組連接組測量
|
所測的結果同要求的連接組不相符（未經拆卸檢修的變壓器不可能發(fā)生這種情況）
|
某相繞組中有一個繞組方向反了
|
進行連接組的逐相測量，檢查繞組的變壓比
|
| 
